多項(xiàng)選擇題組合橋式結(jié)構(gòu)充分利用梁、索、拱的各自橋式的受力優(yōu)勢，能（），是鐵路特殊結(jié)構(gòu)橋梁和大跨度橋梁應(yīng)用最廣泛的橋式結(jié)構(gòu)。
A.優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力
B.降低建筑高度
C.節(jié)省工程量
D.創(chuàng)新橋梁外觀
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1.多項(xiàng)選擇題高速鐵路橋梁對結(jié)構(gòu)可靠性要求很高。設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮（）及前瞻性等因素，完成整個(gè)具有結(jié)構(gòu)力學(xué)與景觀美學(xué)特色的結(jié)構(gòu)構(gòu)造。
A.安全性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.施工性
D.美觀性
2.多項(xiàng)選擇題混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性構(gòu)造措施，主要考慮（）及鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度等。
A.結(jié)構(gòu)的外形布置
B.防水措施
C.連接件的防護(hù)與設(shè)置
D.防裂措施
3.多項(xiàng)選擇題橋上各種設(shè)施眾多。綜合考慮各種設(shè)施的作用，既要滿足各種設(shè)施的功用，又要統(tǒng)籌布置合理確定結(jié)構(gòu)形式和滿足（）要求。
A.維修
B.大修
C.應(yīng)急
D.救援
4.多項(xiàng)選擇題簡支箱梁按速度等級(jí)分為（）三檔。
A.200km/h
B.250km/h
C.300km/h
D.350km/h
5.多項(xiàng)選擇題鋼橋面板的縱肋斷面形式有（）和板式，并分為受力需要和構(gòu)造需要兩種構(gòu)造。
A.“U ”形
B.倒“T ”形
C.“L ”形
D.“工”字形
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PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
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會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
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高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
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題型：多項(xiàng)選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
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樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
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三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題