單項選擇題在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中，當(dāng)共軌油壓為150MPa時，其傳感器內(nèi)電阻應(yīng)變片的變形量約為（）
A.0.1mm
B.1.0mm
C.2.0mm
D.3.0mm
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1.單項選擇題在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中，高壓泵的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)（）。
A.4000r/min
B.5000r/min
C.6000r/min
D.7000r/min
2.單項選擇題在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中，噴油壓力用機械式油壓調(diào)節(jié)器難以實現(xiàn)精確調(diào)節(jié)，因為高壓燃油泵（高壓泵）供入公共油軌（共軌）中的柴油壓力高達(dá)（）。
A.250~350kPa
B.10~30MPa
C.20~200MPa
D.160~200MPa
3.單項選擇題在汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)中，燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)（FEC）可使燃油蒸氣的排放量降低（）。
A.50%以下
B.50%以上
C.75%以上
D.95%以上
4.單項選擇題在發(fā)動機電控系統(tǒng)中，當(dāng)節(jié)氣門開度小于1.2°或怠速（IDL）端子輸出低電平信號（即節(jié)氣門關(guān)閉）時，如果車速為零，就說明發(fā)動機處于（）。
A.加速狀態(tài)
B.均速狀態(tài)
C.減速狀態(tài)
D.怠速狀態(tài)
5.單項選擇題實測表明：當(dāng)霍爾式傳感器的電源電壓為14.4V時，其輸出的信號電壓為（）。
A.0.2V
B.2.0V
C.4.8V
D.9.8V
最新試題
在無級變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗。
題型：單項選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
題型：單項選擇題
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應(yīng)打開。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動或加速時，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：單項選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
題型：單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡（）。
題型：單項選擇題
用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時，其標(biāo)準(zhǔn)值為（）KR。
題型：單項選擇題
拉維娜行星齒輪機構(gòu)有（）個行星架。
題型：單項選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題