座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。

電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

定位的主流方式包括（）等。

制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）

傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。

空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。

整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。

汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。

下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。

按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。