A.Ⅰ級(jí):年通過(guò)總質(zhì)量大于5000萬(wàn)t或線路允許速度120km/h以上的鐵路正線
B.Ⅲ級(jí):年通過(guò)總質(zhì)量不大于3000萬(wàn)t且線路允許速度不大于100km/h的鐵路正線
C.Ⅳ級(jí):支線鐵路、到發(fā)線
D.Ⅴ級(jí):其他線路
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A.大機(jī)搗固
B.鋼軌打磨
C.扣件維修
D.焊修鋼軌
A.澆水和噴灑液態(tài)二氧化碳
B.無(wú)縫線路地段截?cái)噤撥壏派?yīng)力
C.整正線路,夯拍道床
D.恢復(fù)線路后首列放行列車速度不超過(guò)15km/h
A.查照間隔是指轍叉心作用邊到護(hù)軌頭部外側(cè)距離,不得小于1391mm
B.護(hù)背距離是指轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)距離不得大于1348mm
C.僅運(yùn)行貨運(yùn)列車的固定型轍叉,道岔的查照間隔最小值為1388mm
D.控制查照間隔是為了防止護(hù)軌作用邊至翼軌作用邊距離過(guò)大,車輪被楔住
A.滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm
B.護(hù)軌墊板折損
C.彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm,銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于5mm
D.軌撐損壞、松動(dòng),軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm
A.Vmax≤120km/h時(shí),緩和曲線正矢與計(jì)算正矢差3
B.速度大于120km/h時(shí),圓曲線正矢連續(xù)差6mm
C.Vmax≤120km/h時(shí),圓曲線正矢最大最小值差9mm
D.Vmax≤120km/h時(shí),圓曲線正矢連續(xù)差6mm
最新試題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,應(yīng)如何處置?()
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是()。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是()。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置安裝時(shí)要全面復(fù)緊接頭兩側(cè)各不少于()m的線路,并均勻或補(bǔ)充道床使符合標(biāo)準(zhǔn)斷面要求。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有()。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。
不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是()。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是()。