做篩分試驗時，可先稱土樣總質量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質量相加，以此作為土樣總質量。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。