單項(xiàng)選擇題路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)以（）為指標(biāo)。
A、抗壓強(qiáng)度
B、抗彎拉強(qiáng)度
C、抗彎強(qiáng)度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題混凝土拌合物應(yīng)在15分鐘內(nèi)成型完，對(duì)于成型試模尺寸為150*150*150mm3的混凝土試件，應(yīng)分（）層插搗，每層插搗（）。
A．3，25
B、2，25
C、2，27
D、3，27
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)坍落度為12cm的水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件成型時(shí)，采用（）方法成型。
A、振動(dòng)臺(tái)法
B、人工插搗法
C、二者兼用
3.單項(xiàng)選擇題水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)中一般情況以（）個(gè)抗壓強(qiáng)度測(cè)定值的算術(shù)平均值為實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
A、3
B、4
C、5
D、6
4.多項(xiàng)選擇題粉煤灰的技術(shù)指標(biāo)包括（）。
A.細(xì)度
B.三氧化硫含量
C.燒失量
D.需水量比
5.多項(xiàng)選擇題影響水泥體積安定性的因素主要有：（）
A.熟料中氧化鎂含量
B.熟料中硅酸三鈣含量
C.水泥的細(xì)度
D.水泥中三氧化硫含量
最新試題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型：判斷題
粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。
題型：判斷題
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。
題型：判斷題
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。
題型：判斷題
無(wú)粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測(cè)定方法是振動(dòng)方法。
題型：判斷題
我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型：判斷題
路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。
題型：判斷題
水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
題型：判斷題
灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。
題型：判斷題
用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
題型：判斷題