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A.三角形
B.星形
C.曲折接線
D.開口三角形
A.正序
B.負(fù)序
C.零序
D.正序與負(fù)序
A.2.55IK
B.1.51IK
C.1.94IK
D.1.09IK
A.瓦斯保護(hù)
B.縱差保護(hù)
C.速斷保護(hù)
D.過流保護(hù)
A.變壓器過負(fù)荷
B.變壓器供電部分三相短路
C.變壓器供電部分過電壓短路
D.變壓器相間、層間、匝間短路
最新試題
某380V線路供電給1臺132kWY型電動機(jī),其效率η=91%,功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器(GIS)為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體?GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件?
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計(jì)算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計(jì)算表。
某車間有一條380V線路,供電給表2-6所列5臺交流電動機(jī)。試計(jì)算該線路的計(jì)算電流和尖峰電流。(提示:計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算:,式中KΣ建議取0.9。)
某380V的三相線路,供電給16臺4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動機(jī),各臺電動機(jī)之間相距2m,線路全長50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導(dǎo)線截面(環(huán)境溫度為30℃)并校驗(yàn)其機(jī)械強(qiáng)度,計(jì)算其電壓損耗。(建KΣ取為0.7)
某廠的有功計(jì)算負(fù)荷為4600kW,功率因數(shù)為0.75?,F(xiàn)擬在該廠高壓配電所10kV母線上裝設(shè)BWF10.5-40-1型并聯(lián)電容器,使功率因數(shù)提高到0.90,問需裝設(shè)多少個(gè)?裝設(shè)電容器以后,該廠的視在計(jì)算負(fù)荷為多少?比未裝設(shè)電容器時(shí)的視在計(jì)算負(fù)荷減少了多少?
試選擇一條供電給圖所示兩臺低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺變壓器的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)均為4500h,cosφ=0.9。當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導(dǎo)線作水平等距排列,線距1m。(注:變壓器的功率損耗可按近似公式計(jì)算。)
某10/0.4kV的車間變電所,總計(jì)算負(fù)荷為780kVA,其中一、二級負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。
某變電所380V側(cè)母線采用80×10mm2鋁母線,水平平放,兩相鄰母線軸線間距離為200mm,檔距為0.9m,檔數(shù)大于2。該母線上接有一臺500kW同步電動機(jī),cosφ=1時(shí),η=94%。已知該母線三相短路時(shí),由電力系統(tǒng)產(chǎn)生的。試校驗(yàn)此母線的短路動穩(wěn)定度。
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)和各變壓器的額定電壓?