判斷題客運專線道岔的尖軌頂寬46mm的部位就是完全承受列車荷載的。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為:()、()、()等三大類。
題型:填空題
地鐵單開普通道岔的組成部分包含:()、()、()等。
題型:填空題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含()、()和采取恰當?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型:填空題
小半徑曲線對城軌行車有()、()、()、()、()、()和()等不利影響。
題型:填空題
地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
題型:填空題
地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有()、()、()等。
題型:填空題
在地鐵線路設(shè)計中,經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的()處,使車站兩端形成縱坡。
題型:填空題
地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同,可分為()、()、()等類型。
題型:填空題
在地鐵區(qū)間施工中,常用施工方法有()
題型:多項選擇題
車輛限界是指()
題型:單項選擇題