在風(fēng)險(xiǎn)管理各階段中，確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率大小以及風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的后果，屬于（）

測(cè)試新系統(tǒng)是否和其它系統(tǒng)和環(huán)境兼容、運(yùn)行時(shí)間、所需要存儲(chǔ)容量、通信能力以及系統(tǒng)運(yùn)行的主要“瓶頸”，這種測(cè)試稱(chēng)為（）

在企業(yè)中有很多“流”，描述經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程的“流”稱(chēng)為（）

在信息系統(tǒng)可行性分析中，企業(yè)工作人員的水平高低，項(xiàng)目干系人對(duì)項(xiàng)目開(kāi)展持有的態(tài)度等，屬于（）

“系統(tǒng)分析說(shuō)明書(shū)、數(shù)據(jù)字典”屬于信息文檔中的（）

在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換時(shí)，如果新系統(tǒng)不太復(fù)雜或原系統(tǒng)完全不能使用時(shí)，可采用的轉(zhuǎn)換方法是（）

CMM共分五級(jí)，級(jí)別最低的是（）

生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法有（）。

在信息系統(tǒng)文檔中，維護(hù)修改建議書(shū)屬于（）

代碼37251，以算術(shù)級(jí)數(shù)為權(quán)，10為模，校驗(yàn)位應(yīng)是（）