除灰管道內(nèi)垢物的形態(tài)和特征，各段的垢物的情況在同一條管道上情況是相同的。

為了保持灰場內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并將灰場排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場內(nèi)灰水混合物的流向。

法蘭連接用的密封膠圈應(yīng)根據(jù)法蘭間的尺寸來選擇薄厚，與壓力無關(guān)。

除灰裝置為輔助設(shè)備，一般不應(yīng)執(zhí)行工作票制度。

補焊合金鋼閥門或大而厚的碳鋼閥門前需進行預(yù)熱。

灰渣混除的除灰管道，停運前將灰水混合物排出管外即可停運。

灰渣混除的除灰管道，流速應(yīng)大于或等于1.6m/s，流速過低，容易產(chǎn)生沉積，流速過高會造成管道的磨損。

定滑輪的滑輪位置在工作對可以移動。

由于灰渣泵的工作條件較差，運行工況亦經(jīng)常變動，所以很容易發(fā)生振動故障。

設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。