A、2d;
B、5d;
C、3d;
D、d。
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A、反饋;
B、阻尼;
C、校正;
D、以上都不對(duì)。
A、飽和蒸汽;
B、過(guò)熱蒸汽;
C、排污水;
D、壓縮空氣。
A.0~50;
B.-10~40;
C.0~60;
D.5~50。
A、PLC故障;
B、供電范圍不合格;
C、條件不滿足;
D、以上情況均可能。
A、30%;
B、25%;
C、40%;
D、50%。
最新試題
在鍋爐檢修后,要進(jìn)行承壓部件的水壓試驗(yàn)。
刪除當(dāng)前驅(qū)動(dòng)器下的目錄的命令應(yīng)該在被刪除目錄下操作。
在電管局或者省電力局批準(zhǔn)期內(nèi),300~600MW機(jī)組,因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)熱工保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘引起發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí)間未超過(guò)3h,可定為一類故障。
汽輪機(jī)測(cè)振儀振幅示值線性校準(zhǔn)是在振動(dòng)頻率為55Hz時(shí)進(jìn)行的。
軸向位移檢測(cè)裝置應(yīng)設(shè)在盡量靠近推力軸承的地方,以排除轉(zhuǎn)子膨脹的影響。
設(shè)備運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程是指設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)行狀態(tài)。
反動(dòng)式汽輪機(jī)指級(jí)的反動(dòng)度為1。
當(dāng)PLC電源模塊的容量不足以供給設(shè)備部分所需時(shí),開(kāi)關(guān)量輸入輸出將產(chǎn)生不可預(yù)知的動(dòng)作。
通常輸煤控制系統(tǒng)設(shè)有順控、自動(dòng)、手動(dòng)和就地四種控制方式。
要鑒別鍋爐燃燒器的火焰,則應(yīng)將主火焰檢測(cè)器的視線對(duì)準(zhǔn)該燃燒器火焰的一次燃燒區(qū),檢測(cè)器應(yīng)安裝于切圓旋轉(zhuǎn)方向的下游側(cè)。