單項選擇題在給定的生產(chǎn)水平下，為另一個消費者提供同一公共物品所帶來的邊際成本（）零。
A.大于
B.小于
C.不能確定
D.等于
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1.單項選擇題國家經(jīng)濟發(fā)展水平和階段是決定客運結(jié)構(gòu)的（）
A.充要條件
B.必要條件
C.首要條件
D.充分條件
2.單項選擇題公共利益理論是政府為了克服市場失靈造成的問題，保護社會公眾利益而實施的（）
A.政府管制
B.市場激勵
C.政府補貼
D.政府干預(yù)措施
3.單項選擇題（）指的是即使個人未支付費用，他也享受到了團體所提供的服務(wù)，在協(xié)作性交易當(dāng)中表現(xiàn)為個人某種形式的“偷懶”卻獲得相同的報酬。
A.搭便車
B.敲竹杠
C.道德風(fēng)險
D.逆向選擇
4.單項選擇題由于缺乏確切的信息，會使駕車者繼續(xù)試圖駛?cè)肓髁砍^最大容量的公路并引起車速的進一步下降，這種車流水平稱為（）
A.擁擠流量
B.強迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量
5.單項選擇題公共物品與私人物品的區(qū)別主要在于（）的不同。
A.消費方式
B.生產(chǎn)的方式
C.資金來源
D.購買方式
最新試題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）
題型：單項選擇題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項選擇題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求分析的特點。
題型：問答題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型：判斷題
一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：問答題