填空題就客運(yùn)結(jié)構(gòu)演變的基本動(dòng)因而言,各種運(yùn)輸方式在()方面的差別是驅(qū)動(dòng)客運(yùn)結(jié)構(gòu)演變的主要原因。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟(jì)模式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。
題型:判斷題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型:問答題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
不能作為運(yùn)輸成本的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
寡頭壟斷運(yùn)輸市場表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題