A.≥3
B.≥4
C.≥5
D.≥6
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A.膠節(jié)點(diǎn)無開裂
B.膠節(jié)點(diǎn)無破損
C.牽引座可存在輕微裂紋
D.螺栓接頭無松動(dòng)
A.5
B.6
C.7
D.8
A.斷開主斷
B.降下受電弓
C.進(jìn)入IDU系統(tǒng)-高壓界面點(diǎn)擊選擇高壓隔離開關(guān);點(diǎn)擊“切入/切除高壓隔離開關(guān)”
D.通過司控器手柄施加牽引
A.無水跡
B.無灰塵
C.無破損
D.可以存在小裂紋
A.10
B.20
C.30
D.60
最新試題
驗(yàn)電器應(yīng)定期做()、啟動(dòng)試驗(yàn)。
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。
人們把線路分成一段一段的,每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車,每一段稱作一個(gè)()。
四級(jí)檢修為()檢修。
當(dāng)一臺(tái)()裝置發(fā)生故障時(shí),為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電,設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及()。
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的()級(jí)檢修工作。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。