單項(xiàng)選擇題暗適應(yīng)的時(shí)間長(zhǎng)度與人在明處逗留的時(shí)間長(zhǎng)度有關(guān),人在明處逗留的時(shí)間越(),則暗適應(yīng)的時(shí)間越()。
A、長(zhǎng),短
B、短,長(zhǎng)
C、不能確定
D、長(zhǎng),長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)視力的環(huán)境適應(yīng)特性,由明處進(jìn)入暗處的視力適應(yīng)過(guò)程稱(chēng)為暗適應(yīng),此過(guò)程大約需分鐘開(kāi)始恢復(fù),()分鐘后基本適應(yīng)。完全恢復(fù)40分鐘。
A、5~7,15
B、3~5,15
C、3~5,20
D、5,10~15
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)物標(biāo)(如來(lái)船的桅燈)在垂直方向移動(dòng)而接近本船時(shí),其與本船的實(shí)際距離()駕駛員的視覺(jué)(估計(jì))距離。
A、大于
B、等于
C、小于
D、有時(shí)大于,有時(shí)小于
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)視覺(jué)的環(huán)境特點(diǎn),駕駛員在夜間的視覺(jué)信息獲取程度與駕駛員周?chē)沫h(huán)境亮度成(),而與物體(目標(biāo))周?chē)沫h(huán)境亮度成()。
A、反比,正比
B、正比,反比
C、正比,正比
D、反比,反比
4.單項(xiàng)選擇題()建立了世界上第一個(gè)通航分隔制。
A、1967年在多佛爾海峽
B、1976年在多佛爾海峽
C、1967年在馬六甲海峽
D、1976年在馬六甲海峽
5.單項(xiàng)選擇題VesselTrafficService(VTS)的側(cè)重點(diǎn)是()。
A、船舶交通的組織與管理
B、對(duì)船舶交通行為的建議和互通信息
C、船舶報(bào)告系統(tǒng)
D、給船舶提供航行信息
最新試題
進(jìn)水閘的下游水位一般由供水區(qū)域高程控制要求和渠道通過(guò)設(shè)計(jì)流量時(shí)的水位流量關(guān)系曲線求得。
題型:判斷題
溢流孔口段的橫縫止水應(yīng)沿溢流面至壩體下游尾水位以下設(shè)置,穿越橫縫的廊道和孔洞周邊均需止水片。
題型:判斷題
一般土石壩沿壩體軸線方向可采用不同的壩坡。
題型:判斷題
隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。
題型:判斷題
鋪蓋的防滲效果隨鋪蓋長(zhǎng)度的增加而成倍增加。
題型:判斷題
當(dāng)非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時(shí),可能產(chǎn)生流土。
題型:判斷題
確定最危險(xiǎn)圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費(fèi)蘭紐斯法相結(jié)合的方法。
題型:判斷題
在設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)那闆r下,正槽溢洪道引水渠的水頭損失無(wú)須考慮。
題型:判斷題
鋼筋混凝土面板在壩體完成初始變形后鋪筑最為理想。
題型:判斷題
正槽式溢洪道的泄水槽與堰上水流方向大致垂直,超泄洪水的能力較小。
題型:判斷題