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尖軌非作用邊到基本軌作用邊間的距離稱為擺度。
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我國AT型尖軌跟端采用的是間隔鐵式結(jié)構(gòu)。
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一般大號道岔用直線型尖軌。
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直線型尖軌左右開道岔可以通用。
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采用拋物線型豎曲線時,若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于2‰采用圓曲線型豎曲線時,若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于3‰,應(yīng)設(shè)置豎曲線。
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采用對接式鋼軌接頭,兩鋼軌接頭相錯量不應(yīng)超過40mm。
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已知水準高程和實測水準點高程相比較之差值,稱閉合差。
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曲線上外軌超高的最大值不得超過150mm。
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曲線半徑越大,其正矢越大,反之則正矢越小。
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反向曲線兩超高順坡終點間直線的長度,正線上最短不短于50m。
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緩和曲線終點的正矢為圓曲線加緩和曲線始點的正矢。
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