檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對檢修后一個周期內(nèi)的（）負(fù)責(zé)。此外在檢修實(shí)施中，對日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查，幫助設(shè)備方及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動、異聲、松動、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測方式是（）

TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。

檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。

生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報廢回收時必須由現(xiàn)場（）人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。

點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是（）

備件損壞后，優(yōu)先考慮備件的（）性。

在吊裝作業(yè)過程中，哪二個階段安全風(fēng)險最高（）

劣化傾向管理實(shí)施步驟分為（）