A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
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A.2
B.4
C.6
A.運(yùn)費(fèi)
B.精神賠償費(fèi)
C.貨物貶值費(fèi)
A.貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn)的
B.承運(yùn)人未遵守合同約定的運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng)，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失的
C.貨物運(yùn)輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
A.錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人的
B.未按約定規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付貨物的
C.承運(yùn)人未按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物的
A.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)貨的
B.托運(yùn)人在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品造成損失的
C.托運(yùn)人匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量和規(guī)格造成損失的
最新試題
在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人，應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供私下方便。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車(chē)輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》所稱(chēng)超限運(yùn)輸車(chē)輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門(mén)制定。
油罐車(chē)申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門(mén)可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)備案。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能?chē)輛實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。