A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
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A.中心最高氣壓表示
B.最里面閉合等壓線數(shù)值表示
C.最外面閉合等壓線數(shù)值表示
D.中心最低氣壓表示
A.1000~1020hPa之間,目前的最高記錄是1053.3hPa
B.1040~1060hPa之間,目前的最高記錄是1083.3hPa
C.1020~1040hPa之間,目前的最高記錄是1083.3hPa
D.一般在980~1000hPa之間,目前的最高記錄是1033.3hPa
A.用中心最高氣壓表示
B.用最里面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
C.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域表示
D.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
A.東部出現(xiàn)偏北大風(fēng),南部出現(xiàn)偏東大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏西大風(fēng)
B.東部出現(xiàn)偏南大風(fēng),南部出現(xiàn)偏東大風(fēng),西部出現(xiàn)偏北大風(fēng),北部出現(xiàn)偏西大風(fēng)
C.東部出現(xiàn)偏北大風(fēng),南部出現(xiàn)偏西大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏北大風(fēng)
D.東部出現(xiàn)偏西大風(fēng),南部出現(xiàn)偏東大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏北大風(fēng)
A.東部出現(xiàn)偏北大風(fēng),南部出現(xiàn)偏西大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大風(fēng)
B.東部出現(xiàn)偏西大風(fēng),南部出現(xiàn)偏南大風(fēng),西部出現(xiàn)偏北大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大風(fēng)
C.東部出現(xiàn)偏南大風(fēng),南部出現(xiàn)偏北大風(fēng),西部出現(xiàn)偏西大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大風(fēng)
D.東部出現(xiàn)偏南大風(fēng),南部出現(xiàn)偏西大風(fēng),西部出現(xiàn)偏北大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大
最新試題
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時的位置角等于()
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
()還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動。
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線