單項選擇題南半球的東南信風越過赤道進入北半球之后,受地轉(zhuǎn)偏向力作用轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?/strong>
A.西風
B.西南風
C.西北風
D.北風
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1.單項選擇題北澳、印尼和伊里安的季風遠比亞洲季風弱。夏季(12~3月)多為西北季風,冬季(6~9月)多吹()
A.東風
B.東南風
C.西北風
D.北風
2.單項選擇題得克薩斯冬季(10~4月)吹北風,夏季吹()
A.東風
B.南風
C.西風
D.北風
3.單項選擇題在南美洲,只有巴西東海岸有較明顯的季風,從布立科角到南回歸線,7月份為(),1月份則為東北風或東風。
A.西北風
B.西南風
C.東南風
D.東北風
4.單項選擇題通常,海風始于8~11時,到13~15時最強,日落后明顯減弱,()后轉(zhuǎn)為陸風。
A.17時
B.19時
C.20時
D.21時
5.單項選擇題谷風一般在日出后9~10時開始,();日落后山風開始,逐漸增強,到日出前最強。
A.午前最強
B.中午最強
C.午后最強
D.日落最強
最新試題
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應在()
題型:單項選擇題
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
題型:單項選擇題
當有破冰船引航時,航速將由()指定。
題型:單項選擇題
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應是()
題型:單項選擇題
國際浮標制度有五種類型的標志為()
題型:單項選擇題
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
題型:單項選擇題
選擇航線時,應充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應選有顯著物標或()有明顯特征的水域。
題型:單項選擇題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型:單項選擇題
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
題型:單項選擇題
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應利用各種()。
題型:單項選擇題