一旦船首進入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運動。

按技術(shù)裝置不同，航標(biāo)可分為（）

某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。

下列（）國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？

英版《潮汐表》共有（）卷。

國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）

在候潮過淺灘時，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。

應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進入，以便減小沖擊影響。

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。

英版（）專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。