A、接線不對(duì)
B、電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、軸承損壞或嚴(yán)重磨損
E、轉(zhuǎn)子鐵心未壓緊
F、接地電阻大
G、環(huán)境溫度高
H、制動(dòng)輪工作表面有油污
I、小車(chē)架變形
J、軌道上有油污或冰霜
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A、電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率低于機(jī)構(gòu)工作類型的要求
B、制動(dòng)輪工作表面有油污
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞環(huán)節(jié)
E、電源未接通
F、小車(chē)架變形
G、減速器底座緊固螺栓松動(dòng)
H、環(huán)境溫度高
I、接地電阻大
J、接線不對(duì)
A、減速器底座緊固螺栓松動(dòng)
B、電壓低
C、減速器輸入軸或其輸出軸與其連動(dòng)件不同心
D、減速器底座支撐結(jié)構(gòu)剛性差
E、制動(dòng)輪表面粗糙
F、短路
G、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重
H、制動(dòng)輪直徑不圓度超差
I、制動(dòng)瓦襯膠粘結(jié)在制動(dòng)輪上
J、制動(dòng)輪工作表面有油
A、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重
B、制動(dòng)輪直徑不圓度超差
C、輔助彈簧失效，推不開(kāi)制動(dòng)臂，瓦襯始終壓在制動(dòng)輪上
D、制動(dòng)輪與減速器輸入軸不同心
E、電源未接通
F、超載起吊
G、限位器未復(fù)位
H、鋼絲繩有斷絲
I、電壓低
J、短路
A、車(chē)輪輪緣磨損嚴(yán)重
B、制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙不均勻，在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，瓦襯仍壓在制動(dòng)輪上，摩擦生熱冒煙
C、輔助彈簧失效，推不開(kāi)制動(dòng)臂，瓦襯始終壓在制動(dòng)輪上
D、制動(dòng)輪表面粗糙
E、電源未接通
F、超載起吊
G、限位器未復(fù)位
H、鋼絲繩有斷絲
I、電壓低
J、短路
A、電源未接通
B、制動(dòng)器間隙太大
C、缺油、潤(rùn)滑不良
D、軸承磨損嚴(yán)重
E、因磨損造成車(chē)輪踏面直徑尺寸相差較大
F、分別驅(qū)動(dòng)的兩制動(dòng)電動(dòng)機(jī)竄量，制動(dòng)的靈敏度差、轉(zhuǎn)速相差較大
G、限位器未復(fù)位H大車(chē)軌道跨度偏差大
H、大車(chē)軌道跨度偏差大
I、超載
J、鋼絲繩有斷絲
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗(yàn)結(jié)論為不合格或者復(fù)檢不合格的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)意見(jiàn)書(shū)（2）及時(shí)報(bào)使用所在地的（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接到使用單位檢驗(yàn)申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)在（）出具《起重機(jī)械定期（首次）檢驗(yàn)申請(qǐng)反饋單》。
根據(jù)TSGQ7015—2016，下列哪種起重機(jī)械，采用整機(jī)滾裝形式出廠的，并不是全部可以進(jìn)行首檢，（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)密封性能試驗(yàn)，對(duì)于首次檢驗(yàn)的起重機(jī)械，如果第一次試驗(yàn)結(jié)果油缸的回縮量大于（），可再重復(fù)試驗(yàn)兩次，取三次試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為油缸的回縮量。
根據(jù)TSGQ7015—2016，定期檢驗(yàn)工作完成后，檢驗(yàn)資料保存是（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，對(duì)于跨度大于（）的門(mén)式起重機(jī)，檢查是否設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。
起重機(jī)械檢驗(yàn)員應(yīng)該具備三個(gè)方面的基本能力。即：一是要具備基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系知識(shí)；二是要具備起重機(jī)械檢驗(yàn)技能；三是要具備（）能力。
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí)，選取在（）之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)前兩款的試驗(yàn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016，當(dāng)汽車(chē)專用升降機(jī)類停車(chē)設(shè)備速度大于（）的升降機(jī)設(shè)置的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗。
金屬材料的屈服強(qiáng)度，是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后，開(kāi)始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過(guò)渡，它標(biāo)志著宏觀（）的開(kāi)始。