A.發(fā)生3人（含）以上輕傷的事件
B.運(yùn)營(yíng)期間人員擅自進(jìn)入軌行區(qū)
C.轄區(qū)域發(fā)生起火冒煙
D.可能對(duì)社會(huì)正常秩序造成較大影響，引起媒體廣泛關(guān)注，形成輿論熱點(diǎn)的事件
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A.預(yù)計(jì)地鐵延誤行車(chē)10分鐘（含）以上15分鐘以下
B.由于設(shè)備故障或其他原因造成區(qū)間臨停5分鐘（含）以上10分鐘以下
C.由于設(shè)備故障或其他原因造成區(qū)間臨停5分鐘以下
D.預(yù)計(jì)地鐵延誤行車(chē)5（含）分鐘以上10分鐘以下
A.運(yùn)營(yíng)區(qū)域設(shè)備侵限或異物影響行車(chē)
B.成都市的氣象預(yù)警信息
C.所轄區(qū)域設(shè)備設(shè)施打火花、異味、異響
D.站臺(tái)門(mén)龜裂、破碎或無(wú)法聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)
A.正常運(yùn)行模式
B.降級(jí)運(yùn)行模式
C.緊急放行模式
D.緊急運(yùn)行模式
A.進(jìn)出站次序免檢模式
B.乘車(chē)時(shí)間免檢模式
C.車(chē)票日期免檢模式
D.車(chē)費(fèi)免檢模式
A.中央計(jì)算機(jī)
B.車(chē)站計(jì)算機(jī)
C.車(chē)站控制室的緊急按鈕
D.就地控制
最新試題
下列屬于事故分類(lèi)的是（）。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。
場(chǎng)段停車(chē)股道A、B段之間的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)開(kāi)放為（）色。關(guān)閉為（）色。
場(chǎng)段救援機(jī)車(chē)及各類(lèi)搶修車(chē)輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)（）？
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。
一批作業(yè)（一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單）不超過(guò)（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車(chē)。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)各股道和洗車(chē)線運(yùn)行速度為（）km/h。
下列哪些是非運(yùn)營(yíng)線（）。