某大型機(jī)場航站樓指廊擴(kuò)建工程的弱電系統(tǒng)工程,包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及綜合布線系統(tǒng)的施工,合同額為2150萬元。本期弱電系統(tǒng)建設(shè)采用現(xiàn)有系統(tǒng)升級改造,采用充分利舊的方案。信息集成系統(tǒng)為A 類系統(tǒng)。甲施工單位具備民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級資質(zhì),并承擔(dān)了該項工程升級任務(wù)。
事件一,甲施工單位進(jìn)場后開展了航班信息顯示系統(tǒng)的需求調(diào)研。
事件二,現(xiàn)有生產(chǎn)網(wǎng)為信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)提供承載網(wǎng)絡(luò)。在擴(kuò)建指廊增加2臺匯聚交換機(jī),通過10G 端口上聯(lián)至現(xiàn)有生產(chǎn)網(wǎng)2臺核心交換機(jī)空余的10G端口。
事件三:甲施工單位在系統(tǒng)設(shè)備及軟件安裝完成后,準(zhǔn)備對信息集成系統(tǒng)進(jìn)行性能壓力測試并配合航班信息顯示系統(tǒng)開展系統(tǒng)接口聯(lián)調(diào)。
事件四:在施工過程中,質(zhì)量監(jiān)督站對甲施工單位資質(zhì)進(jìn)行了核查。
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A.道面強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度
B.按設(shè)計要求或原標(biāo)志線形放樣
C.不同類型的涂料可以混合涂刷
D.不同類型的涂料施工,必須采用同一種施工工藝
E.雨天和潮濕的道面不能施工
A.不可與其他系統(tǒng)公用安防網(wǎng)絡(luò)
B.報警裝置的狀態(tài)不可自動撤防
C.航站樓行李寄存處應(yīng)設(shè)置
D.具有觸發(fā)后自鎖保持功能
E.報警信號宜采用專用傳輸線路
A.向廣播系統(tǒng)發(fā)送時間基準(zhǔn)信息
B.與國家授時中心時間信號校準(zhǔn)
C.內(nèi)部應(yīng)設(shè)置獨立的時鐘發(fā)生器
D.可顯示北京時間
E.設(shè)有校時接口
A.樹木
B.電力線纜
C.通信線纜
D.滑行道
E.助航設(shè)施
A.氣象情報的傳遞與交換
B.飛行文件的制作和處理
C.航空氣象情報編輯制作
D.天氣形勢講解
E.航圖的繪制
最新試題
目視助航設(shè)施應(yīng)遵照什么進(jìn)行安裝、施工?
海南某機(jī)場道面混凝土配合比設(shè)計,其設(shè)計指標(biāo)有()。
隱蔽報警系統(tǒng)需滿足的要求包括()。
本次改造工程哪些燈光回路需加UPS?
巖土工程施工中,巖石強(qiáng)度高,級配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
以甲施工單位資質(zhì)承攬該弱電工程是否符合要求?說明理由。
寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項目和一般項目。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?