A、按規(guī)定時間交接班
B、不承擔(dān)任務(wù)時不在生產(chǎn)現(xiàn)場逗留
C、按規(guī)定不佩帶胸牌
D、工作時間脫崗不能超過10分鐘
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、條碼識讀器和通訊座有故障,應(yīng)及時報告相關(guān)部門檢查處理
B、條碼識讀器和通訊座有故障,用戶應(yīng)及時拆卸終端機(jī)進(jìn)行檢修
C、應(yīng)做好條碼識讀器和通訊座使用情況記錄
D、應(yīng)管理好條碼識讀器和通訊座各種零配件
A、自主定價
B、政府定價
C、市場定價
D、浮動價格
A、公益性
B、普遍性
C、公用性
D、依賴性
A、一年
B、兩年
C、三年
D、四年
A、如果航陸互轉(zhuǎn)運輸與航空直達(dá)時限效果相同時,采用航陸互轉(zhuǎn)運輸
B、如果航陸互轉(zhuǎn)運輸與聯(lián)航運輸時限效果相同時,采用航陸互轉(zhuǎn)運輸
C、如果委辦航空與自辦航空運輸時限效果相同時,采用委辦航空運輸
D、如果委辦航空與自辦航空運輸時限效果相同時,采用自辦航空運輸
最新試題
汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中,拆閱時必須詳細(xì)記錄。
運遞時限是特快、信函、報紙兩地之間從收寄到投遞的全程時限。
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時,應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點數(shù)交接,并批注車輛到達(dá)時間。
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個,省級行政區(qū)31個。
交寄薄片國內(nèi)印刷品時,應(yīng)套封交寄。
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成,代表郵件收寄局的一種專用代號,也是居民和單位通信的代號。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
一級郵區(qū)中心局、省會二級郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級干線郵路。