單項(xiàng)選擇題郵政運(yùn)輸?shù)模ǎ┨攸c(diǎn)表現(xiàn)為：郵件在接收、分揀、運(yùn)輸?shù)雀鲀?nèi)部處理環(huán)節(jié)上都有嚴(yán)格的時(shí)限要求，在規(guī)定的作業(yè)時(shí)限內(nèi)要完成應(yīng)做的工作。

A、全程全網(wǎng)性（跨區(qū)域性）
B、時(shí)限性
C、連復(fù)雜性
D、續(xù)性性


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于繩扣或塑帶的表述錯(cuò)誤的是（）。

A、塑帶有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件
B、扎繩有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件
C、捆扎緊，不能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件
D、捆扎不緊，能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件

3.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)屬于航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程中裝發(fā)郵件內(nèi)部處理內(nèi)容的是（）。

A、接收郵件總包
B、郵件核剔
C、郵件預(yù)配發(fā)
D、郵件拉運(yùn)

4.單項(xiàng)選擇題下列屬于計(jì)算機(jī)軟故障的是（）。

A、軟件硬故障
B、機(jī)械故障
C、病毒故障
D、硬件軟故障

5.單項(xiàng)選擇題中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無(wú)紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)押運(yùn)無(wú)批注、未單交的無(wú)總包袋牌、無(wú)網(wǎng)上清單信息郵件總包，以下處理錯(cuò)誤的是（）。

A、打印原寄局和寄達(dá)局均為本局的總包袋牌
B、向上一環(huán)節(jié)發(fā)驗(yàn)
C、驗(yàn)單抄送封發(fā)局
D、附驗(yàn)施封后交本局轉(zhuǎn)運(yùn)部門(mén)處理

最新試題

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤(pán)駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。

題型：判斷題

（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。

題型：判斷題

轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.

題型：判斷題

我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè)，省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。

題型：判斷題

檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。

題型：判斷題

需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件，必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。

題型：判斷題

網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。

題型：判斷題

在火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對(duì)執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。

題型：判斷題

下面正確國(guó)內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題