多項(xiàng)選擇題下列屬于郵政運(yùn)輸基本原則中確保時(shí)限原則內(nèi)容的有()。

A、嚴(yán)格按照各類郵件時(shí)限頻次規(guī)定,達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求
B、結(jié)合各地交通狀況,達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求
C、綜合利用各種運(yùn)郵工具,達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求
D、降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的效益與效率,達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于郵件容器的使用說(shuō)法正確的有()。

A、封發(fā)郵件時(shí)專用袋和普通郵袋不得混用
B、如遇特殊情況,可用外國(guó)郵袋(容器)封發(fā)國(guó)內(nèi)郵件
C、郵袋(容器)連同郵件可直接封發(fā)給郵政通信部門以外的單位或個(gè)人(用戶)
D、不得任意拋擲、拖拉、踐踏郵袋或在郵袋(容器)上亂寫亂畫

2.多項(xiàng)選擇題三項(xiàng)基本制度規(guī)定,下列郵件中需逐件驗(yàn)視的有()。

A、特快專遞郵件
B、平常郵件
C、保價(jià)信函
D、給據(jù)郵件

3.多項(xiàng)選擇題檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障時(shí)要先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備,應(yīng)遵循()的原則逐步找出故障點(diǎn),同時(shí)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)給出的提示進(jìn)行檢修。

A、先內(nèi)設(shè)、再主機(jī)
B、先外設(shè)、再主機(jī)
C、從小到大,依次查找
D、從大到小,依次查找

4.多項(xiàng)選擇題下列屬于構(gòu)成郵路基本要素的有()。

A、運(yùn)行時(shí)間
B、班期
C、運(yùn)郵工具行駛的線路
D、沿線郵件交換單位

5.多項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)郵寄煙絲、煙葉,()。

A、每人每次只限一件
B、每人每次只限兩件
C、不準(zhǔn)多次交寄
D、不準(zhǔn)一次多件

最新試題

()是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)(),順序編號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無(wú)紙化的不合格總包郵件處理要求,轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)押運(yùn)無(wú)批注、未單交的無(wú)總包袋牌、無(wú)網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗(yàn)。134.

題型:判斷題

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。

題型:判斷題

一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。

題型:判斷題

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時(shí),應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點(diǎn)數(shù)交接,并批注車輛到達(dá)時(shí)間。

題型:判斷題

我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè),省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。

題型:判斷題

檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備,先軟件后硬件,先簡(jiǎn)單后復(fù)雜,先電源后部件,先一般后特殊。

題型:判斷題

交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí),應(yīng)套封交寄。

題型:判斷題

凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。

題型:判斷題