A.剛性轉(zhuǎn)子
B.準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子
C.撓性轉(zhuǎn)子
D.低速轉(zhuǎn)子
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.剛性
B.撓性
C.半撓性
D.柔性
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.4.5
B.7.1
C.11.2
D.18
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
A.密封壓蓋
B.密封圈
C.靜環(huán)端面
D.動(dòng)環(huán)端面
最新試題
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時(shí)可對工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
放泄閥或旁通閥漏氣,會使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會引起軸承溫度高。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。