注射成型時(shí)，注射壓力越大越好。

計(jì)算題：按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB5763-1998《汽車用制動(dòng)器襯片》進(jìn)行小樣試驗(yàn)時(shí)，在200℃摩擦磨損性能試驗(yàn)終止后，請計(jì)算摩擦系數(shù)和磨損率。已知條件：（1）試驗(yàn)設(shè)備彈簧標(biāo)定系數(shù)為：K=21.48N/mm；（2）150℃兩個(gè)試樣10個(gè)測量點(diǎn)的厚度分別為：5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm，200℃試驗(yàn)后相應(yīng)點(diǎn)厚度為：5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm；（3）記錄紙帶彈簧全平均拉伸長度為22.0mm，彈簧后半平均拉伸長度為22.5mm；（4）正壓力為：0.98MPa；（5）每個(gè)試樣尺寸為25mm×25mm×6mm；

汽車上所有玻璃都做顏色識(shí)別試驗(yàn)。

計(jì)算題：對(duì)一種牌號(hào)的NBR橡膠試片進(jìn)行物理機(jī)械性能試驗(yàn)，獲得如下數(shù)據(jù)：請計(jì)算出該材料的拉伸強(qiáng)度和扯斷伸長率。（計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位有效數(shù)字）

汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)時(shí)，試樣朝向火焰的一面應(yīng)為（）。

PVC通過填加（）來改變其軟硬度。

進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油封密封性試驗(yàn)時(shí)，必須在油封唇處涂油進(jìn)行干磨試驗(yàn)。

以塑料代替金屬的主要目的是減輕汽車重量。

大部分熱塑性塑料原料來自天然氣、石油。

汽車傳送帶的種類分為三角帶、多楔帶和（）帶三種形式。