A、又稱空中接口,用于手機(jī)與GSM系統(tǒng)固定部分之間的互通
B、是手機(jī)與BTS間的通信接口
C、其物理連接通過PCM鏈路實(shí)現(xiàn)
D、傳遞的信息包括無線資源管理、移動(dòng)性管理和接續(xù)管理
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A、頻率劃分
B、頻率分配
C、頻率指配
A、中國(guó)劃分
B、香港劃分
C、澳門劃分
D、國(guó)際劃分
A、定期檢查
B、不定期檢查
C、專項(xiàng)檢查
D、立案檢查
A、被指配的幾個(gè)共用信道所占用的總帶寬最小
B、被指配的幾個(gè)共用信道所占用的總帶寬最大
C、被指配的幾個(gè)共用信道受到的干擾最小
D、被指配的幾個(gè)共用信道中,任何兩個(gè)相鄰頻率間具有足夠的頻率間隔,以防多重耦合
A、靜態(tài)信道指配模式
B、動(dòng)態(tài)信道指配模式
C、固定信道指配模式
D、混合信道指配模式
最新試題
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
“DTI”表示的含義()。
引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。