A、翼梢出現(xiàn)較強(qiáng)的旋渦,產(chǎn)生很大的誘導(dǎo)阻力,
B、由于迎角達(dá)到臨界迎角,造成機(jī)翼上表面附面層大部分分離。
C、飛行馬赫數(shù)超過臨界馬赫數(shù)之后,機(jī)翼上表面出現(xiàn)局部激波誘導(dǎo)的氣流分離。
D、由于機(jī)翼表面粗糙,使附面層由層流變?yōu)槲闪鳌?/p>
A、收縮流管。
B、張流管。
C、先收縮后擴(kuò)張的流管。
D、先擴(kuò)張后收縮的流管。