A、首次出現(xiàn)局部激波。 B、首次出現(xiàn)等音速點(diǎn)。 C、流場中形成局部超音速區(qū)。 D、局部激波誘導(dǎo)的附面層分離。
A、翼梢出現(xiàn)較強(qiáng)的旋渦,產(chǎn)生很大的誘導(dǎo)阻力, B、由于迎角達(dá)到臨界迎角,造成機(jī)翼上表面附面層大部分分離。 C、飛行馬赫數(shù)超過臨界馬赫數(shù)之后,機(jī)翼上表面出現(xiàn)局部激波誘導(dǎo)的氣流分離。 D、由于機(jī)翼表面粗糙,使附面層由層流變?yōu)槲闪鳌?/p>
A、只會(huì)使機(jī)體表面的溫度升高. B、會(huì)使機(jī)體結(jié)構(gòu)金屬材料的機(jī)械性能下降。 C、會(huì)影響無線電、航空儀表的工作。 D、會(huì)使非金屬材料的構(gòu)件不能正常工作。