A.功率
B.扭力
C.燃燒率
D.壓縮比
E.排氣量
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A、汽油轉(zhuǎn)子式二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
B、汽油往復(fù)式二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
C、汽油往復(fù)式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
D、柴油轉(zhuǎn)子式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
E、柴油往復(fù)式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
A、手動(dòng)變速箱
B、自動(dòng)變速箱
C、手自一體
D、序列式
E、無(wú)級(jí)變速箱
A.車身類型
B.制造年份
C.校驗(yàn)位碼
D.總裝廠
E.整車質(zhì)量
A.曲軸
B.輪胎
C.連桿
D.電瓶
E.活塞
A.修復(fù)已燒結(jié)破損三元催化器
B.減少氧傳感器的失效
C.提升發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的工作準(zhǔn)確度
D.提高三元催化器的效率
最新試題
關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
以下屬于汽車部件性能檢測(cè)的是（）
按服務(wù)的作業(yè)特性分，汽車服務(wù)工程可分為生產(chǎn)作業(yè)型、交易經(jīng)營(yíng)型和實(shí)體經(jīng)營(yíng)型。
廢舊汽車的回收解體服務(wù)屬于（）
一般說(shuō)，汽車經(jīng)營(yíng)的主要利潤(rùn)來(lái)自于汽車銷售，而汽車售后服務(wù)的利潤(rùn)相對(duì)較少。
我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展可以分為（）個(gè)階段。
臺(tái)架試驗(yàn)法是最真實(shí)、直接、可信的汽車檢測(cè)試驗(yàn)方法。
以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“保險(xiǎn)人”？（）
企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，自負(fù)盈虧，這種物流模式屬于（）模式。
以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“被保險(xiǎn)人”？（）