A、2~3
B、3~4
C、4~5
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A、1434mm
B、1435mm
C、1436mm
A、塑料絕緣卡
B、焊接
C、鐵絲綁扎
A、0.1mm
B、1mm
C、2mm
D、10mm
A、軌向
B、高低
C、溫度
D、軌距
A、軌道幾何參數(shù)
B、車體加速度參數(shù)
C、鋼軌斷面參數(shù)
D、鋼軌硬度
最新試題
軌道板粗調(diào)時,縱向偏差不超過10mm。高程以直線無縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對高差不超過()mm進(jìn)行控制。
精調(diào)下一段施工時,應(yīng)伸入上一段不少于()m進(jìn)行搭接測量。
CPⅡ平面控制點(diǎn)一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上,縱向約()m埋設(shè)一對。
精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過()℃,應(yīng)予以復(fù)測。
加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時,預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面()mm。
無砟軌道底座(支承層)中線放樣允許偏差()mm。
橋涵主體工程完工后,沉降觀測周期一般不少于六個月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測周期不少于()個月。
隧道大于1500m時,需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn),加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個。
軌道板粗鋪時位置偏差縱向不大于10mm,橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的()。
精調(diào)復(fù)測后長時間未澆筑混凝土的軌排,重新澆筑前應(yīng)再次進(jìn)行精調(diào)復(fù)測,復(fù)測設(shè)站位置及采用的CPⅢ控制點(diǎn)應(yīng)(),避免復(fù)測結(jié)果與精調(diào)數(shù)據(jù)發(fā)生系統(tǒng)偏差。