A、20分鐘
B、30分鐘
C、60分鐘
D、15分鐘
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A、2mm
B、5mm
C、1mm
D、10mm
A、±5度
B、±1度
C、±2度
D、±3度
A、30g
B、5g
C、20g
D、14g
A、180度
B、90度
C、45度
D、30度
A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm
最新試題
軌排安裝,標準扣件的安裝必須正確,不得()任何一個部件,扣件扭緊力必須與設(shè)計相符。
兩個作業(yè)段落合攏時,最后約()m范圍內(nèi)應兼顧搭接控制,確保線性平順。
橋梁段加密CPⅡ應埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上;隧道大于()m時,需在洞內(nèi)加密CPⅡ。
精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過()℃,應予以復測。
精調(diào)時必須對工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈,并將軌檢小車車輪上的灰塵()
軌道板粗鋪時位置偏差縱向不大于10mm,橫向不應大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的()。
CPⅡ平面控制點一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上,縱向約()m埋設(shè)一對。
精調(diào)作業(yè)前對軌道板進行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預埋套管上安裝精調(diào)支座(精調(diào)爪),每塊板()個支座。
無砟軌道底座(支承層)混凝土邊模平面放樣應依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ,采用全站儀自由設(shè)站極坐標法測設(shè),每一設(shè)站放樣距離不應大于()m。
精調(diào)下一段施工時,應伸入上一段不少于()m進行搭接測量。