單項(xiàng)選擇題在A3海區(qū)航行的船舶，使用（）設(shè)備接收岸到船遇險(xiǎn)報(bào)警。

A、MF/HF-DSC
B、帶DSC的VHF無(wú)線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A或C


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1.單項(xiàng)選擇題在A3海區(qū)航行的船舶遇險(xiǎn)時(shí)報(bào)警首先使用的設(shè)備應(yīng)該是（）

A、INMARSAT SES
B、406MHZ EPIRB
C、1.6GHZ EPIRB
D、B或C

2.單項(xiàng)選擇題GMDSS船舶A2海區(qū)遇險(xiǎn)時(shí)報(bào)警首先使用的設(shè)備應(yīng)該是（）

A、DSC
B、NBDP
C、406MHZ EPIRB
D、1.6GHZ EPIRB

3.單項(xiàng)選擇題在A1海區(qū)航行的船舶，使用（）接收岸到船遇險(xiǎn)報(bào)警

A、帶DSC的MF/HF單邊帶無(wú)線電話
B、帶DSC的VHF無(wú)線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題船到船的DSC遇險(xiǎn)報(bào)警一般在（）頻段

A、MF
B、HF上的8MHZ
C、VHF
D、MF或VHF

5.單項(xiàng)選擇題船到船的連續(xù)遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)該使用（）

A、標(biāo)準(zhǔn)A站或標(biāo)準(zhǔn)C站
B、SART
C、衛(wèi)星示位標(biāo)
D、VHF-DSC和MFDSC

最新試題

FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題