A、R3E
B、J3E
C、H3E
D、F3E
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A、A/SES
B、C/MES
C、NAVEX
D、A+B+C
A、A3E
B、H3E
C、J3E
D、R3E
A、2187.5KHZ
B、2182KHZ
C、8414.5KHZ
D、156.8MHZ
MF/HF通信采用SSB通信方法優(yōu)點是:()
1)提高通信的保密性
2)使設(shè)備比調(diào)幅的簡單
3)減少信號帶寬
4)節(jié)約功率
5)提高通信質(zhì)量
6)抗選擇性衰落強(qiáng)
A、1/2/3/4
B、2/3/4
C、3/4/5
D、3/4/6
A、J3E
B、R3E
C、G3E
D、FSK
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()