A、2187.5KHz
B、2177.0
C、2174.5
D、2189.5
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A、21875/2187.5
B、458.5/455.5KHz
C、4208.0/42195
D、6312.5/6331.0KHZ
A、458
B、458.5
C、468
D、455.5
A、458
B、458.5
C、468
D、455.5
按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時(shí),應(yīng)在()上保持連續(xù)值守
1)VHF16頻道及13頻道
2)無線電話遇險(xiǎn)頻率2182
3)適當(dāng)?shù)腄SC遇險(xiǎn)和安全頻率
4)接收MSI的頻率或信道
5)VHF70頻道
A、1)2)5)
B、3)4)5)
C、1)2)3)
D、2)3)5)
A、2187.5KHZ8414.5KHZ
B、2187.5KHZ12577KHZ
C、2187.5KHZ4207.5KHZ
D、6312KHZ8414.5KHZ
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()