汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實現(xiàn)的。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

試述自動變速器各擋位的功用。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）