獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）