A、老化
B、彎曲
C、開裂
D、直徑不得大于5mm
E、被壓扁
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A、轉(zhuǎn)向節(jié)
B、轉(zhuǎn)向臂
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、直拉桿
E、球銷
A、平坦
B、坡度小于2%
C、硬實(shí)
D、坡度大于3%
E、干燥和清潔
A、夾層玻璃
B、塑玻復(fù)合材料
C、鋼化玻璃
D、區(qū)域鋼化玻璃
E、中空安全玻璃
A、降低輪胎氣壓直至合格
B、加三角墊塊
C、采用牽引的方法
D、在稱重后加載
E、在測(cè)試后制動(dòng)時(shí)拉駐車制動(dòng)
A、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組
B、摩托車
C、三輪汽車
D、乘用車
E、低速貨車
最新試題
已知某四燈制大型客車前照燈近光的檢測(cè)數(shù)據(jù)(H=1100mm),下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)是判定結(jié)果合格的?()
安檢機(jī)構(gòu)不需要保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄,但必須保存檢驗(yàn)報(bào)告。()
安檢機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)地不夠用時(shí),可以占用場(chǎng)外道路臨時(shí)停車。()
安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確,設(shè)置標(biāo)牌。()
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上,而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開式的。()
檢測(cè)車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測(cè)通道隔離,寬度不小于1.5m。()
某電驅(qū)動(dòng)的摩托車其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為5kW,最大設(shè)計(jì)車速不超過50km/h,該車應(yīng)屬于輕便摩托車。()
某摩托車最大設(shè)計(jì)車速超過了50km/h,但其內(nèi)燃機(jī)排量小于50mL,則該車屬于輕便摩托車。()
請(qǐng)根據(jù)下列提示,對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序,正確的排序應(yīng)為:()。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間;2、沿試驗(yàn)車道的中線行駛;3、行駛到規(guī)定的初速度;4、急踩制動(dòng),車輛停止;5、置變速器于空擋(自動(dòng)變速器車為D檔)。
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)領(lǐng)域。()