A、電機(jī)停機(jī)時(shí)
B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速
C、電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)
D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)
E、踏板指示燈亮后
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A、發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量顯示裝置
B、采樣筒
C、影像瞄準(zhǔn)器
D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機(jī)構(gòu)
E、聚光鏡、光電池
A、速度傳感器
B、剎車(chē)裝置
C、聯(lián)軸器
D、舉升器
E、滾筒
A、傳感器
B、承載臺(tái)板
C、舉升器
D、導(dǎo)軌
A、減速箱
B、電機(jī)
C、測(cè)力臂
D、剎車(chē)裝置
E、第三滾筒（歐式臺(tái)）
A、舉升器
B、聯(lián)軸器
C、滑動(dòng)板
D、傳感器
E、回位簧
最新試題
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所，周邊道路寬闊、交通順暢。（）
新購(gòu)設(shè)備在投入使用前，無(wú)需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。（）
汽車(chē)不包括與電力線相連的車(chē)輛，比如無(wú)軌電車(chē)。（）
安檢機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)地面積應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)能力相適應(yīng)，不得占用場(chǎng)外道路停車(chē)。（）
在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB，喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級(jí)為：（）。
轎車(chē)常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。（）
檢測(cè)車(chē)間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。（）
機(jī)動(dòng)車(chē)安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）
驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車(chē)輛車(chē)輪數(shù)為6，其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。（）
保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。（）