多項(xiàng)選擇題安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),車輛唯一性認(rèn)定的檢查項(xiàng)目()。

A、號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型
B、品牌/型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
C、主要特征及技術(shù)參數(shù)
D、車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))及打刻特征


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1.多項(xiàng)選擇題車輛唯一性認(rèn)定是對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、()進(jìn)行核查,核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))的拓印膜,以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
B、車輛識(shí)別代號(hào)
C、主要特征和技術(shù)參數(shù)
D、車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))

3.多項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的基本方法根據(jù)其檢測(cè)目的而不同。目前檢測(cè)的方法主要是:()

A、檢測(cè)線檢測(cè)
B、人工檢測(cè)
C、維修過程檢測(cè)
D、車輛使用的例行檢測(cè)

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車的安全性一般可分為主動(dòng)安全性、()。

A、車輛安全性
B、被動(dòng)安全性
C、事故后安全性
D、生態(tài)安全性

5.多項(xiàng)選擇題各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在監(jiān)督檢查或者受理投訴舉報(bào)時(shí),發(fā)現(xiàn)安檢機(jī)構(gòu)(),應(yīng)當(dāng)及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

A、不按照機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)
B、不按照相關(guān)規(guī)定開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)
C、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的
D、拒絕處理用戶的投訴或異議的

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在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí),喇叭未發(fā)聲時(shí),所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB,喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級(jí)為:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6,其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。()

題型:判斷題

檢測(cè)車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()

題型:判斷題

檢測(cè)車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測(cè)通道隔離,寬度不小于1.5m。()

題型:判斷題

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施,設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。()

題型:判斷題

保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。()

題型:判斷題

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所,周邊道路寬闊、交通順暢。()

題型:判斷題

多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上,變速器之后一般還裝有分動(dòng)器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。()

題型:判斷題

某電驅(qū)動(dòng)的摩托車其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為5kW,最大設(shè)計(jì)車速不超過50km/h,該車應(yīng)屬于輕便摩托車。()

題型:判斷題

安檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面,也可以是煤渣或碎石路面。()

題型:判斷題