多項(xiàng)選擇題四及四輪以上機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中車輛底盤檢查的項(xiàng)目:轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系、()。

A、行駛系
B、電器線路
C、底盤其他部件
D、相關(guān)部件


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1.多項(xiàng)選擇題二、三輪機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中下部檢查的項(xiàng)目()。

A、底盤其他部件
B、車架
C、電器線路固定
D、相關(guān)部件

2.多項(xiàng)選擇題安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),車輛唯一性認(rèn)定的檢查項(xiàng)目()。

A、號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型
B、品牌/型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
C、主要特征及技術(shù)參數(shù)
D、車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))及打刻特征

3.多項(xiàng)選擇題車輛唯一性認(rèn)定是對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、()進(jìn)行核查,核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))的拓印膜,以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
B、車輛識(shí)別代號(hào)
C、主要特征和技術(shù)參數(shù)
D、車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的基本方法根據(jù)其檢測(cè)目的而不同。目前檢測(cè)的方法主要是:()

A、檢測(cè)線檢測(cè)
B、人工檢測(cè)
C、維修過程檢測(cè)
D、車輛使用的例行檢測(cè)

最新試題

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所,對(duì)周邊道路沒有要求。()

題型:判斷題

汽車檢測(cè)的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。()

題型:判斷題

驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6,其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。()

題型:判斷題

轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。()

題型:判斷題

新購(gòu)設(shè)備在投入使用前,無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。()

題型:判斷題

某摩托車最大設(shè)計(jì)車速超過了50km/h,但其內(nèi)燃機(jī)排量小于50mL,則該車屬于輕便摩托車。()

題型:判斷題

請(qǐng)根據(jù)下列提示,對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序,正確的排序應(yīng)為:()。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間;2、沿試驗(yàn)車道的中線行駛;3、行駛到規(guī)定的初速度;4、急踩制動(dòng),車輛停止;5、置變速器于空擋(自動(dòng)變速器車為D檔)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安檢機(jī)構(gòu)只需保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄,檢驗(yàn)報(bào)告交給車主保存。()

題型:判斷題

檢測(cè)工作主要在白天進(jìn)行,故檢測(cè)車間可以沒有照明的要求。()

題型:判斷題

在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí),喇叭未發(fā)聲時(shí),所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB,喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級(jí)為:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題