A.扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路之際臆測(cè)行事,而盲目準(zhǔn)備進(jìn)路 B.信號(hào)故障 C.道岔故障 D.錯(cuò)誤顯示信號(hào),導(dǎo)致他人錯(cuò)誤扳動(dòng)道岔準(zhǔn)備進(jìn)路,且沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)與防止,從而留下隱患
A.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離,分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置、心軌接頭鐵與拉板互相分離或外鎖閉裝置失效。 B.尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下密貼。 C.尖軌被軋傷,輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn)。 D.在尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面2mm及其以上。
A.基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過(guò)6mm,到發(fā)線上超過(guò)8mm,其他站線上超過(guò)10mm;60kg/m及以上鋼軌,在線路允許速度大于120km/h的正線上超過(guò)6mm,其他站線上超過(guò)8mm,到發(fā)線上超過(guò)10mm,其他站線上超過(guò)11mm;33kg/m及其以下的鋼軌,由鐵路局規(guī)定。 B.在轍叉心寬40mm的斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過(guò)6mm,到發(fā)線上超過(guò)8mm,其他站線上超過(guò)10mm;60kg/m及以上鋼軌,在線路允許速度大于120km/h的正線上超過(guò)6mm,其他正線上超過(guò)8mm,到發(fā)線上超過(guò)10mm,其他站線上超過(guò)11mm;可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗超過(guò)6mm(不含翼軌加高部分);33kg/m及其以下的鋼軌,由鐵路局規(guī)定。 C.轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)的距離小于1391mm,或翼軌作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)的距離大于1348mm。