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A.作業(yè)進路
B.車輛停留位置
C.防溜措施
D.道岔尖軌與基本軌密貼

A.線路水平面扭曲，能增加輪對的側向壓力。
B.線路高低不平的程度過大或線路水平突變。
C.旁承摩擦力過大，阻礙轉向架轉動，通過曲線時，使輪緣承受過大側向壓力引起脫軌線路水平面扭曲，能增加輪對的側向壓力。
D.道岔尖軌與基本軌不密貼或尖軌被軋傷。