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背景：
某施工企業(yè)承包了一段既有線鐵路改造工程，內(nèi)容有橋涵、路基和軌道等。工程開工后，該施工企業(yè)未經(jīng)業(yè)主同意便把某橋涵頂進工程的施工任務分包給一家具有專業(yè)承包資質(zhì)的公司施工。頂進施工過程中，造成運營線路發(fā)生行車安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。

問題：
1.施工企業(yè)將橋涵頂進工程分包出去是否合法?為什么?
2.根據(jù)鐵路建設質(zhì)量事故的等級劃分，其屬于哪類事故?施工企業(yè)如何處理此次事故?
3.應采取哪些措施以保證營業(yè)線上的橋涵頂進的施工安全?

背景：
某新建單線鐵路工程設計行車速度為160km/h，全長189km，其中簡支T梁有360孔，設計為跨區(qū)間無縫線路，站線鋪軌28km，沿線有十多家石料場，其中鋪軌與架梁由一個工程局公司總承包，接軌站位于繁忙的鐵路干線上，站內(nèi)有大量平地。

問題：
1.選擇鋪架方案，并加以解釋。
2.建設單位要求7個月完成鋪架，請確定有關(guān)施工進度。
3.簡述跨區(qū)間無縫線路施工方案與施工步序。
4.簡述該工程鋪架施工應投入的主要機械設備。