A.右轉(zhuǎn)向節(jié)上升易翻車
B.左轉(zhuǎn)向節(jié)上升易翻車
C.右轉(zhuǎn)向節(jié)下降不易翻車
D.左轉(zhuǎn)向節(jié)下降不易翻車
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A.蝸桿與扇形齒輪式
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A.螺桿和扇形齒輪式
B.蝸桿和滾輪式
C.循環(huán)滾珠蝸桿螺帽式
D.齒條和小齒輪式
A.后傾角
B.內(nèi)傾角
C.外傾角
D.前展
A.0~3度
B.3~5度
C.4~7度
D.6~10度
A.后傾角
B.外傾角
C.前束
D.轉(zhuǎn)向前展
最新試題
機(jī)械手主要用于()
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。
滾筒式制動試驗(yàn)臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時間。
螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè),左右對稱。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會加速輪胎磨損,而且會危及行車安全。
編制裝配工藝卡時,簡單的工序,無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。