A.一年
B.二、四年
C.十年
D.二十年
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A.受拉
B.受壓
C.受剪
D.受彎
A.0.5~1mm
B.1~1.5mm
C.1.5~2mm
D.2mm以上
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
A.白色
B.黑色
C.黃色
D.灰色
A.袋裝水泥放在地面上
B.水泥垛向高壘,但不能過高
C.不能接觸墻壁
D.防潮
最新試題
春融及汛前,應(yīng)對(duì)橋隧設(shè)備的()及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
對(duì)于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
下列()屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。
支座更換安裝時(shí),應(yīng)保證()