運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。

隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合（）規(guī)定。

每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。

對淺基墩臺應(yīng)進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標(biāo)高應(yīng)符合（）原則。

路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查（），凡可以處理的應(yīng)立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時，施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報告進行妥善處理。

對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）

春融及汛前，應(yīng)對橋隧設(shè)備的（）及度汛防護設(shè)施進行一次檢查。

涂裝前表面清理應(yīng)做到（）

下列（）屬于Ⅱ級維修項目。

圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。